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雙主梁桁架門式起重機(jī)

產(chǎn)品介紹

　　該門式起重機(jī)其主要用于橋梁建設(shè)

，工作速度慢

，由門架

、卷揚(yáng)機(jī)小車

、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成

?div id="jfovm50" class="index-wrap">！　￠T架為桁架結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)輕

、抗風(fēng)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)

。包括主梁、上端梁

、支腿

、下端梁、走行臺(tái)車及走臺(tái)欄桿等

。主梁采用三角桁架結(jié)構(gòu)

，上面鋪設(shè)有軌道，供小車沿主梁方向作橫向移動(dòng)

。支腿采用箱形或鋼管兩種形式

。　　小車上布置有卷揚(yáng)機(jī)

，體積緊湊

，自重輕?div id="m50uktp" class="box-center"> ！　〔僮鞣绞讲捎瞄]式司機(jī)室

，內(nèi)有可調(diào)式座椅

，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃

，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)

、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品

?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！　」╇姺绞接须娎|卷筒和高空滑線兩種形式。

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雙主梁吊鉤門式起重機(jī)

產(chǎn)品介紹

　　雙主梁門式起重機(jī)其主要由門架

、起重小車

、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成

?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！　￠T架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)，主梁采用雙梁偏軌形式

，支腿根據(jù)用戶要求分A形和U形兩種

。　　操作方式采用閉式司機(jī)室

，內(nèi)有可調(diào)式座椅

，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃

，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)

、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品

?div id="4qifd00" class="flower right">

！　」╇姺绞接须娎|卷筒和高空滑線兩種形式。

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自動(dòng)化智能起重機(jī)

產(chǎn)品介紹

我公司為山東靈動(dòng)電子科技有限公司蒜通天下產(chǎn)業(yè)園無人化冷庫倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目設(shè)計(jì)制造的(8+8)t智能倉(cāng)儲(chǔ)用起重機(jī)

，該起重機(jī)具備跨度大

、運(yùn)行距離長(zhǎng)、起升高度高

、運(yùn)行速度快

、運(yùn)行平穩(wěn)無波動(dòng)、定位點(diǎn)多

，精度高等特點(diǎn)

。

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潔凈防爆橋式起重機(jī)

產(chǎn)品介紹

　　該起重機(jī)是滿足新生產(chǎn)工藝的具備自動(dòng)、潔凈

、防爆功能的起重機(jī)

。使用環(huán)境為半導(dǎo)體材料車間，無塵化設(shè)計(jì)，空氣清潔度等級(jí)為4級(jí)(國(guó)標(biāo)7級(jí))（即每立方米內(nèi)0.1μm大小的顆粒物不大于10000個(gè)）

。同時(shí)該車間內(nèi)存在易燃易爆氣體

，起重機(jī)防爆等級(jí)dIICT4?div id="m50uktp" class="box-center"> ！　≡撈鹬貦C(jī)采用中控室計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制

，可將還原爐和硅棒工具從還原爐平臺(tái)、清洗平臺(tái)

、中轉(zhuǎn)平臺(tái)

、拆棒工具等位置之間根據(jù)設(shè)定工作路線自動(dòng)運(yùn)行?div id="m50uktp" class="box-center"> ！　∑鹬貦C(jī)采用輕量化

、免維護(hù)設(shè)計(jì)，同時(shí)大量應(yīng)用防靜電

、耐磨耐腐蝕材料

，車輪采用不銹鋼材料，軌道兩側(cè)設(shè)不銹鋼槽

，減速器采用全封閉

、高密封絕無滲漏油污染，高防護(hù)等級(jí)無風(fēng)扇防爆電機(jī)

，雙密封制動(dòng)器能有效防止電機(jī)內(nèi)因傳動(dòng)磨損產(chǎn)生污染顆粒外泄

。大車車輪組全封閉設(shè)計(jì)，不銹鋼車輪

，表面高防銹處理的其他零部件可以有效防止金屬材料銹蝕污染，自潤(rùn)滑全密封軸承避免潤(rùn)滑污染

?div id="4qifd00" class="flower right">

！　〈蟆⑿≤囘\(yùn)行機(jī)構(gòu)采用激光條碼定位

，小車激光條碼定位閱讀器安裝在小車上

，條碼帶安裝在大車主梁腹板上。大車定位激光定位閱讀器安裝在端梁上

，條碼帶安裝在收集粉屑的U型槽上

。　　行車控制具有兩種運(yùn)行模式：　?div id="4qifd00" class="flower right">

。?）自動(dòng)運(yùn)行模式：　　現(xiàn)場(chǎng)工作人員需要起吊作業(yè)時(shí)

，通過防爆遙控器操縱在現(xiàn)場(chǎng)將吊具手動(dòng)掛鉤，完成后通過防爆遙控器選擇相應(yīng)的功能

，完成后通過聲光報(bào)警提示開始運(yùn)行

。運(yùn)行關(guān)鍵點(diǎn)由現(xiàn)場(chǎng)操作人員用防爆遙控器確認(rèn)后，起重機(jī)按照預(yù)先設(shè)定的路徑自動(dòng)地到達(dá)目標(biāo)位置正上方

，起吊還原爐或卸棒工具的動(dòng)作

，動(dòng)作完成之后

，報(bào)警并提示動(dòng)作已完成?div id="4qifd00" class="flower right">

！　≡谶\(yùn)行的過程中

，如發(fā)現(xiàn)問題可選擇暫停，待問題排除之后

，按就繼續(xù)按鈕即可繼續(xù)執(zhí)行

。在出現(xiàn)緊急故障時(shí)，可通過選擇遙控器的急停按鈕緊急停止設(shè)備的運(yùn)行

，避免出現(xiàn)故障

。　?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?）手動(dòng)運(yùn)行模式　　將防爆控制柜的選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至“手動(dòng)”控制模式

，現(xiàn)場(chǎng)工作人員可以通過防爆按鈕現(xiàn)場(chǎng)操作起重機(jī)進(jìn)行手動(dòng)操作，控制各個(gè)機(jī)構(gòu)的手動(dòng)運(yùn)行

。遙控控制和手柄控制之間互鎖

，同時(shí)只能采用一種控制方式。

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地鐵施工用門式起重機(jī)

產(chǎn)品介紹

　　該型號(hào)起重機(jī)是我公司根據(jù)地鐵施工的使用要求及工藝條件,結(jié)合通用門式起重機(jī)研發(fā)出來的專用門吊

，專用于地鐵施工時(shí)翻轉(zhuǎn)倒泥及吊運(yùn)管片

。　　起重機(jī)由門架

、小車（裝有起升機(jī)構(gòu)

，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)）、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

、司機(jī)室及電氣設(shè)備等組成

。　　根據(jù)倒土方向的不同

，支腿結(jié)構(gòu)形式分A型和U型兩種形式

。　　大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用8輪4驅(qū)動(dòng)形式

，并設(shè)有防風(fēng)用夾軌器

，起重機(jī)正常工作時(shí)，夾軌器的夾鉗離開軌道

，當(dāng)起重機(jī)停止工作時(shí)

，操作人員將夾鉗放下，夾住軌道

，防止起重機(jī)滑動(dòng)

。　　起升機(jī)構(gòu)采用掛梁作吊具，掛梁中部設(shè)有一個(gè)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的吊鉤

，用于吊運(yùn)管片及其它物料

。　　小車上設(shè)有液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

，該機(jī)構(gòu)由液壓工作站和翻渣鉤組成

。當(dāng)掛梁起吊渣斗上升前，司機(jī)控制液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)動(dòng)作

，由液壓缸推動(dòng)翻渣鉤后退至特定位置

，然后渣斗起升至翻渣鉤上方，司機(jī)控制翻渣鉤前進(jìn)至渣斗下

，渣斗下降

，兩側(cè)的偏心翻轉(zhuǎn)軸落在翻渣鉤上，繼續(xù)下降

，渣斗利用自重偏心開始翻轉(zhuǎn)

，進(jìn)而完成傾倒工作?div id="jfovm50" class="index-wrap">！　闈M足地鐵施工工期短

、施工地點(diǎn)更換較頻繁的特點(diǎn)，我公司有針對(duì)性的在主梁上增設(shè)了變跨功能

，以便于施工地點(diǎn)更換后跨度隨之變化

。　　同時(shí)開發(fā)了轉(zhuǎn)向倒土小車

，根據(jù)出渣口位置調(diào)整倒土方向

。采用此小車，施工方配置一臺(tái)起重機(jī)即可實(shí)現(xiàn)不同出渣方向的泥土吊運(yùn)及傾翻

。

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加氣混凝土用定點(diǎn)起重機(jī)

產(chǎn)品介紹

　　加氣混凝土起重機(jī)是專門用來吊運(yùn)混凝土模具和坯體的專用起重機(jī)

，由箱形橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

、起升機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備四部分組成，配合專用吊具

，完成模具的翻轉(zhuǎn)

、開模和脫模等工作?div id="d48novz" class="flower left">

！　∑鹕龣C(jī)構(gòu)　　起升機(jī)構(gòu)固定在兩根主梁間

，由電動(dòng)機(jī)、減速器

、制動(dòng)器

、卷筒及導(dǎo)向滑輪組成。鋼絲繩由卷筒纏出，經(jīng)左右兩端固定在橋架或小車上的滑輪纏繞到吊具上的滑輪

，形成雙吊點(diǎn)

。　　運(yùn)行機(jī)構(gòu)　　大車運(yùn)行采用分別驅(qū)動(dòng)形式

，錐型電機(jī)制動(dòng)

，開式齒輪傳動(dòng)。運(yùn)行電機(jī)可根據(jù)用戶要求選用軟啟動(dòng)電機(jī)和變頻調(diào)速

，起重機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)

，運(yùn)行安全可靠。

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