、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成?div id="jfovm50" class="index-wrap">！ ￠T架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu)，起重量20t以下時(shí)小車采用垂直反滾輪式，大于20t時(shí)小車采用水平反滾輪式，在主梁一側(cè)運(yùn)行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂，吊運(yùn)物品時(shí)過跨能力強(qiáng)，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。小車為側(cè)面懸掛方式，吊具布置在主梁側(cè)面，起重量≤20t時(shí)采用垂直反滾輪二支點(diǎn)形式，起重量>20t時(shí)采用水平反滾輪三支點(diǎn)形式?div id="d48novz" class="flower left">
！ 〔僮鞣绞讲捎瞄]式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)
、訊響器、對講機(jī)等物品
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contact us contact聯(lián)系人：吳經(jīng)理
手機(jī)：136-3390-3330
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地址：河南省長垣縣長惱工業(yè)區(qū)礦山路與緯三路交匯處
單主梁門式起重機(jī)其主要由門架
、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成
。
門架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu)
，起重量20t以下時(shí)小車采用垂直反滾輪式
，大于20t時(shí)小車采用水平反滾輪式
，在主梁一側(cè)運(yùn)行
。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型
，支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂
，吊運(yùn)物品時(shí)過跨能力強(qiáng)，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下
。小車為側(cè)面懸掛方式
，吊具布置在主梁側(cè)面，起重量≤20t時(shí)采用垂直反滾輪二支點(diǎn)形式
，起重量>20t時(shí)采用水平反滾輪三支點(diǎn)形式
。
操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅
，底板鋪設(shè)絕緣墊
，窗玻璃采用鋼化玻璃
，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)
、訊響器、對講機(jī)等物品
。
供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式
。
實(shí)力廠家 · 現(xiàn)貨直銷
廠家直銷、品質(zhì)有保障，產(chǎn)品暢銷全國各地，多次獲得客戶良好反饋
客戶案例
Customer case
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